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隨著生產(chǎn)的需求，目前很少有金屬加工的分支行業(yè)能像模具制造這樣具有活力，因此，不斷尋求最新的技術(shù)和創(chuàng)新的觀念是任何模具廠處于領先地位必不可少的部分。
這里介紹一些利于創(chuàng)造機會或為模具加工提供領先地位的技術(shù)進展。
首先并行加工，模具的型芯和型腔合并成一個零件在多任務機床上被并行加工。
使用具有柔性的傾斜銑削主軸(b軸)和反向的車削主軸(c軸)，長方形工件的四個側(cè)面和背面上的冷卻孔由銑削完成。
型芯和型腔零件在工件仍合并成一體時被加工。
通過車削主軸的旋轉(zhuǎn)和銑削主軸傾斜的協(xié)調(diào)，優(yōu)化刀具的定向能獲得表面粗糙度的改善和刀具壽命的提高。
工件還可周期性地反轉(zhuǎn)以利傾倒切屑。
然后型芯和型腔被分離，每個部分仍被牢固地夾持在反向的車削主軸。
對兩個部分各自露出兩個新的側(cè)面進行平面銑削，而模具兩個部分上的冷卻孔在一次裝夾中被全部鉆出。
與傳統(tǒng)加工相比，這個方法極大地縮減了裝夾次數(shù)和工序。
由于模具的兩個部分相互之間保持極好的定向直到被分離，所以精度也提高了。
第二點，五軸槍鉆加工，鉆削具有復合角的水管線路的能力使得提高大型模具的冷卻性能成為可能。
五軸槍鉆加工機床通過消除多次復雜裝夾從而獲得良好的經(jīng)濟性成為可能。
用于汽車保險杠、汽車儀表板和其它塑料件的那些模具依靠快速而有效的冷卻來獲得有競爭力的生產(chǎn)周期。
這些方案都不是很有吸引力，而且它們甚至不能滿足客戶希望降低模具價格的需求。
